Сказ о том как инженеры аккумуляторы между сотовыми станциями возили

У каждого опытного работника, в какой бы он сфере не работал, найдётся десяток-другой историй, чтобы затравить за бокалом пива кваса. Давайте представим, что мы собрались за одним столом и очередь рассказывать дошла до меня.

Устраивайтесь поудобнее! Расскажу историю как инженеры аккумуляторы возили между сотовыми станциями

Было это лет 10 назад, году так этак в 2010. В одном из небольших городов центральной России прошла сильная гроза. И так уж вышло, что молния угодила в трансформаторную подстанцию. Из-за устаревшего оборудования по цепочке отключилось несколько трансформаторов и весь город с населением 50 тысяч человек остался без электричества. А произошло это в субботу — как сейчас помню.

В этом городе у оператора, где я тогда работал было 3 базовых станции. Одна из них на элеваторе — самая высокая — отключилась через минут 30. Там были очень слабые аккумуляторы. Другая также долго не проработала. А вот третья установлена на районной больнице. До сих пор не знаю почему, но она была подключена по единой схеме вместе с остальным медицинским оборудованием. И дизель-генератор вернул её к жизни.

Гроза оставила без электричества город и почти все сотовые станции

Но вот незадача: сотовые вышки работают не сами по себе. Им ещё транспорт нужен для связи с центром сети. В те годы кроме как РРЛ-пролётов ничего особо и не использовалось. И часто станции включены по цепочке одна от другой.

Эта станция на больнице была включена через ту самую станцию на элеваторе, которая отключилась через 30 минут и аккумуляторы на которой разрядились.

Но умная идея быстро пришла в голову. Отвезти 4 аккумулятора с какой-нибудь другой станции и запитать от них только оборудование РРЛ, которое потребляет куда меньше энергии, чем вся станция. И есть шанс, что транспортному оборудованию заряда аккумуляторов хватит до устранения аварии. Сказано-сделано.

Такие аккумуляторы мы носили

Оперативно собрались и поехали. Повезло, что сотрудников для этой миссии набралось не мало, несмотря на собственные планы после рабочей недели. Тем не менее подъём 4-х АКБ размером и весом примерно как у грузовиков на высоту двадцатиэтажки был весьма сложным мероприятием. Задача также осложнялось сильно жарой, стоявшей тогда в регионе.

Помните как Данила Багров в фильме Брат-2 поднимался на небоскрёб, чтобы разобраться с главным антигероем? «Я узнал, что у меня есть огромная семья..» ? И всё это с АКБ в руках

Та самая станция, на которую отвозили аккумуляторы

Но главное, что миссия оказалась успешной. Хотя бы одна станция в городе заработала. У обычных жителей и работников, устранявших последствия грозы появилась возможность разговаривать друг с другом. И, что самое отрадное, заряда тех АКБ хватило на 2 дня до решения проблемы с энергоснабжением.

Вот такая история. Конечно это не спасение мира и на подвиг это не тянет. Но часто такие поступки не остаются замеченными простыми абонентами, а работники эксплуатации совершают их каждую неделю, чтобы у нас с вами была качественная сотовая связь ?

Добавление комментария